Precaución amigo conductor

Y digo yo, ¿cómo puede ser que siga sin tener los abdominales como para partir melones? ¡Si me paso el día ejercitándolos en la carretera! Me explico. El tema tráfico en esta ciudad (no me atrevo a generalizar ya que no conozco nada más...aún) es algo a estudiar. Tienen señales de tráfico, semáforos, policía en carretera, e incluso en algunos sitios tienen hasta pintadas rayas en el suelo en un intento de dividir la calzada en carriles. Pero es que yo creo que se lo pasan todo por el forro de los mismísimos.

Tú vas por la carretera y llegas a un punto de incorporación...¿tú te crees que miran o que hacen ademán de ceder el paso? ¡Qué narices! Ellos sacan el morro, dan un pitido (este sería el que suena a "toel mundo parau que salgo a toa leche") y salen así...con dos cojones. En su favor diré que el tamaño importa, por lo que si el que sale es un coche de tamaño medio...motos, bicicletas y viandantes se paran y/o esquivan al palomo. Ya ni te cuento si es un camión...Por lo menos parece que eso marca una norma o regla o uso. Así que aquí cuanto más grande el vehículo más posibilidades tiene. Eso y las vacas, que también tienen prioridad.

Que llegas a un punto de cambio de sentido? Pues nada oye, se hace un cambio "arrás!" que ya parará el resto. En este caso están los pitidos como el que he comentado antes y los que suenan a "gañán, ya te vale, que me has cortau el rollo con lo fino que iba".

En un cruce te puedes encontrar coches mirando para todos los lados, y según el tipo de cruce, si es uno en una carretera pequeñita por ejemplo, lo mismo te quedas atorado y hasta que alguien tenga a bien ordenar un poco el entuerto no sales de ahí.

La suerte que tenemos los que estamos expatriados es que podemos ir mirando por la ventana contemplando el paisaje.Ves a los que te van adelantando por todos lados. El autobús que lleva a gente colgando si va muy lleno, el del camión del agua que lo lleva pintado con florecitas la mar de monas, el que lleva botellas de agua vacías con dos colegas en la parte de atrás vigilando, creo yo, que no se caiga ninguna...pero los que más fascinada me tienen son los motoristas. Porque no solo van bamboleándose de un lado a otro entre coches sino que llevan a uno, dos, tres y hasta cuatro personas de paquete!! Por no hablar de los que llevan a la mujer sentada de costadillo con un bebé en brazos.

El concepto de "distancia de seguridad" no lo tienen muy trabajado y hay muchos toques entre retrovisores, parachoques, el manillar de una bici que te roza...y también hay que ver que ellos hasta el final...hasta que ven que el de delante no se mueve ellos no frenan, y cuando toca frenar, pues zaska! Te metes un susto de aúpa. 

Los trayectos suelen ser largos...y no en el espacio, sino en el tiempo. Aquí se mide lo que tardas en ir a un sitio por el tráfico que hay, por lo que te da igual que esté a 5km que a 10. Lo que va a marcar la diferencia es el tráfico que hay para ir a cada sitio. Y yo, que tengo que llevar y recoger a las enanas al cole, ir a hacer recados domésticos y demás, pues me paso gran parte del día metida en el coche. De ahí mi pregunta...con lo apretada que llevo yo la tripa de angustia en carretera todo el día...cómo es que no tengo la tableta de chocolate?